自動擋汽車停車是否應該先熄火再換擋到P檔?
現在很多人說自動檔車輛，應該先空擋，再停車檔熄火，顛覆了以往的熄火方式，求助正確停車熄火順序？
廣州交警在其官方微博發(fā)了一條"安全常識"。廣州交警認為，很多人停車時，習慣把擋位推到P擋再熄火、拉手剎，這樣做是"損車"的行為，因為"這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成沖擊"。而"正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。"
從有自動變速箱以來，“停車應該先掛P擋再熄火還是先熄火再掛P擋”，這個問題就一直困擾著不少車主。網上的說法眾說紛紜，到底我們該如何正常停車呢？
情景再現
在我們實際生活中，最常見的應該是這兩種情況。
一是停車之后把擋位推到P擋再熄火、拉手剎的順序，是“損車”行為，因為“這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成沖擊”。
另一種說法便是：將車進入停車位置后，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。”
想必這兩種情況是很多人都會用的停車辦法。那么究竟哪種方式最可取，接下來我們就來一探究竟。
首先，我們從機械結構上來說，變速箱的P擋和N擋是一個檔位，也就是說P檔也是空檔，N檔也是空擋，只不過P擋加了一套駐車裝置，用于長時間駐車使用。
實際上汽車從P，經過R，基于安全的因素快速地通過R檔是不會立即掛入的，原因就是有了電子延時裝置的作用，機械裝置不會立即進行伺服控制。所以也就不會產生什么所謂的換擋沖擊。
在停車時，只要車不移動，鎖止齒輪是不工作的，行車齒輪更不會起作用。所以，所謂先掛P擋就會損車的觀點，顯然也就不攻自破了。
正確方法
正確的停車步驟應該是：車進入停車位置、踩緊腳剎、拉緊手剎、掛入P檔、輕抬腳剎直到完全松開、轉動鑰匙熄火并拔出。
而錯誤的停車步驟：停車、掛入P檔、抬起腳剎、再拉手剎，這樣操作很可能下次開車造成掛不進檔。
錯誤的原因：當掛入P檔之后、抬起腳剎，如果地面不平車會向坡下小幅竄動，P檔的鎖止功能使變速箱齒輪相互咬合，咬緊后下次啟動時脫離齒合換檔就費勁了。
當然，如今很多車型的手剎已經被電子駐車所取代，也就是說在停車之后，當車輛掛入P擋之后，車輛便會自動為你拉起手剎，并不用自己去操控。
所以，對于這種車輛，停車之后踩住剎車然后掛入P擋熄火便可。
最后，說完如何正確停車之后，再為大家普及下自動擋汽車啟動順序。
有些自動擋汽車只能夠在p檔點火，那么只要按照原廠設定p檔啟動即可。如果車子支持N擋點火，那么還是建議大家用N擋點火。
很多人都認為自動擋汽車簡單，其實其更為復雜的結構也讓我們在平常養(yǎng)護時更加費心。希望大家能夠多了解一些關于自動變速箱的知識，讓它能更好地為我們服務。
From：汽車很聽話
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